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共享单车对于倡导绿色出行，缓解大城市出行拥堵，解决最后一公里的交通，有着很多的正面的意义，也重新培育了市民的骑车消费习惯。据上海市城乡建设和交通发展研究院的相关统计，上海近70%的共享单车出行是用于接驳其他交通工具。随着共享单车等共享交通的持续推广，出租车的平均出行距离呈现小幅延长趋势，越来越多的人选择骑自行车，而不是选择坐汽车。可见共享单车对完善城市慢行系统、分流机动车流有正面意义。

过去三年，新氧的用户数量也持续增加。招股书显示，2016年-2018年，月活跃用户分别为290万、480万和1030万，平均移动MAU分别达到50万、100万和140万。看似亮眼的财务数据背后，是营收、净利润增速的放缓。对比新氧2017年Q1以来的季度收入变化，最新季度2018Q4的同比增速已经降到100%以下，环比增速已经降至不足10%。同时，新氧还面临营销费用较高的情况，2018年营销费用为3.06亿，占公司收入的一半。

30年后，富士康又躬逢“实体经济+数字经济=互联网深度融合”历史机遇转折期，实体经济+数字经济，工业互联网赋能时代的来临。工业互联网的三大特征是“网络效应”，工业互联网消费价值是消费互联网平台的100倍；“马太效应”，谁是中国的Predix？富士康很有机会；“替代效应”，两化融合四阶段渐进式发展理论正在被巅峰颠覆。

（原题为《泰安中院通报审判传销犯罪典型案例 传销分子发展15万会员涉案超14亿元》）驻韩美军费用谁掏？　韩美下周启动第二轮谈判韩国外交部5日说，针对驻韩美军费用分担事宜，韩国和美国谈判代表将于下周启动第二轮谈判。韩国媒体报道，韩美两国在首轮谈判中分歧不小，预计后续将有多轮谈判，较以往更为艰难。

很戏剧性的情境，让人觉得好笑。但这种情境并不少见，尤其在商圈里，革新和斗争从来就没停止过。一些企业在受到打击前也会麻痹，感叹“今日无事”，直到颠覆者出现，已是追悔莫及。久远的不说，我们浅谈一下近15年内零售行业的变革。15年前正好电子商务在中国萌芽，传统零售行业对此是不屑一顾的，人们不相信一个网络普及率只有大约5%的国家，电子商务能有什么发展，更别说威胁了。彼时，中国互联网经济规模不到50亿。

截至案发，斐梵公司共发展会员152100人，遍布山东、河南、河北、北京、内蒙古、江苏、上海等十余省市区，形成约150个层级结构，非法收入达14亿余元，斐梵公司为此支付给会员各种奖励合计7.9亿余元。法院审理认为，斐梵公司以推销商品等经营活动为名，要求参加者购买商品成为会员，获得加入资格，直接、间接以发展会员的数量作为计酬依据，骗取他人财物14亿余元，其行为严重扰乱经济社会秩序，故应依法认定斐梵公司系传销组织。被告人李某某、郭某某、陶某、黄某某、王某某、马某系该传销组织的发起者、策划者、管理者或宣传者，对该组织的建立及逐步壮大起重要作用，其行为均已构成组织、领导传销活动罪。